Стабилизаторная связь, также известная как связь с колебанием или связь с противокатанием, является компонентом системы подвески транспортного средства.Он играет решающую роль в поддержании стабильности и уменьшении колебания тела во время поворотов и маневровВот описание ссылки стабилизатора и ее функционирования:
Конструкция: Стабилизирующее звено обычно представляет собой металлический стержень или стержень, соединяющий компоненты подвески, такие как свинцовый стержень (противокатальный стержень) и ручку управления или опору.Обычно он прикрепляется к шасси или кузову транспортного средства на одном конце и к компоненту подвески на другом конце.
Подключение колеблющейся стойки: ссылка стабилизатора соединяет колеблющуюся стойку с системой подвески.Свинцовый прут - это жесткий металлический прут, проходящий горизонтально по передней или задней части транспортного средства и предназначенный для того, чтобы противостоять повороту кузова при повороте.
Функция противокатания: во время поворота или когда автомобиль сталкивается с неровными дорожными поверхностями, кузов имеет тенденцию катиться или наклоняться в одну сторону.Стабилизатор помогает свести к минимуму этот рулон тела путем передачи сил между компонентами подвески и колебанияОн поддерживает баланс системы подвески и улучшает устойчивость, управляемость и общий контроль автомобиля.
Стабилизаторные связи включают в себя различные функции, обеспечивающие эффективную стабилизацию и долговечность системы подвески автомобиля.
Конструкция: ссылки стабилизатора обычно изготавливаются из высокопрочной стали или алюминиевого сплава, чтобы выдерживать силы и напряжения, возникающие во время работы транспортного средства.Используемый материал обеспечивает прочность, жесткость и устойчивость к коррозии.
Кольцевые суставы или тумбы: стабилизаторные связи имеют кольцевые суставы или тумбы на каждом конце.Эти компоненты позволяют плавно соединять и перемещать звено, поскольку система подвески реагирует на условия дорог и силы поворотаКольцевые соединения или буши также обеспечивают гибкость при сохранении надежного соединения между звеном и компонентами подвески.
Регулируемая длина: некоторые ссылки стабилизатора имеют регулируемую конструкцию, что позволяет тонко настраивать систему подвески.жесткость или предварительная нагрузка колебательной стойки может быть изменена, обеспечивающий настраиваемые характеристики обработки и улучшенную производительность.
Масляные фитинги: многие ссылки стабилизатора оснащены масляными фитингами или фитингами Zerk. Эти фитинги позволяют периодически смазывать шаровые соединения или буши, уменьшая трение и износ,и продление срока службы связи.
Конструкция конечных ссылок: ссылки стабилизатора могут иметь различные конструкции конечных ссылок, включая прямые ссылки, изогнутые ссылки или ссылки с регулируемыми углами.Конструкция конечных звеньев обеспечивает правильное устройство и выравнивание с колебательным прутом и компонентами подвески, максимизируя эффективность стабилизатора.
| Параметр | Стоимость |
|---|---|
| Наименование продукта | Передний стабилизирующий штанг |
| OEM | 6R0411315 6Q0411315F |
| Применение | VW Audi A1 Seat Skoda |
| Цвет | Серое |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Пакет | Рексвелл или по запросу клиента |
| Время доставки | 7 рабочих дней |
| Оплата | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal |
| Перевозка | DHL/UPS/FEDEX/Воздушный груз/Морской транспорт |
Стабилизаторы широко применяются в различных типах транспортных средств.Вот основные приложения стабилизатора:
Пассажирские автомобили: Стабилизаторные ссылки обычно используются в легковых автомобилях, включая седаны, хэтчбеки и купе.Они обычно устанавливаются в передние и/или задние системы подвески для улучшения стабильности., управление и управление во время поворотов.
SUV и кроссоверы: Стыковочные звенья находятся во многих SUV (Sport Utility Vehicles) и кроссоверах.Эти автомобили часто имеют большие колебательные стойки, чтобы противодействовать более высокому центру тяжести и уменьшить катушку во время поворота.
Грузовики и пикапы: Стабилизаторные связи используются в грузовиках и пикапах для повышения устойчивости и управляемости, особенно при перевозке тяжелых грузов или буксировке прицепов.Наличие стыков стабилизатора помогает минимизировать перекатывание кузова и лучше контролировать движение транспортного средства.
Коммерческие транспортные средства: стыки стабилизатора также используются в различных коммерческих транспортных средствах, таких как фургоны, легкие грузовики и автобусы.содействие повышению безопасности и маневренности.
Мы предлагаем техническую поддержку и услуги для наших продуктов Ball Joint Tie Rod Stabilizer Link.обслуживаниеМы также предлагаем различные услуги, такие как ремонт, замена и обновление, чтобы гарантировать правильную и безопасную работу вашего продукта.Вам нужна помощь в установке, обслуживания, или просто иметь вопрос, наша техническая команда здесь, чтобы помочь.
Упаковка и перевозка для коленного соединения:
Продукт упаковывается в картонную коробку, чтобы гарантировать, что продукт защищен и свободен от любых повреждений.Затем продукт отправляется покупателю через надежную службу доставки с информацией о отслеживании.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
